< SEMA SHOW2007 >

今年、新型のモデルとして出品されたのは、ＵＳフォーカスとＦＬＥＸ（写真なし）で、やはり一番
多いのは現行マスタングのチューニング＆カスタマイズ車のようです。
次にＦ１５０と、日本メーカーの様に次から次へと名前も覚えられないくらい新型車輌を出すのとは
大違いですね。
確かにメーカーの台所事情的な部分も大きいのですが、常にアフターメー
カーと一体となってユーザーを飽きさせないという姿勢は、私がアメ車を
やめられない一番の理由なのかもしれません。

遂に出ました！歴代マスタングで間違いなく最強スペックになるであろう"Shelby GT500KR"。

私はパブロフの犬状態でもうヨダレが止まりません！。

もっと見たいのですが、一枚だけの掲載です。2007年に登場した"ＧＴ５００"をベースにダイレ

クトインテークとコンピュータのキャリブレーションなどにより、最高出力５４０hpのパワーを

発揮。

その他、トレメック製６速トランスミッションや専用サスペンションに専用ギア・レシオ等々。

とどまることのないＧＴ５００の進化。

ただし、世界限定１０００台という激レアなだけに、過去のＦＯＲＤ  ＧＴのようなプレミアが

付くのも間違いなさそうだ。

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